BT Transilvania Rally powered by Ford a reprezentat un real succes pentru Napoca Rally Academy, chiar dacă au fost și două momente mai delicate pentru echipă

Prima rundă a Tour European Rally a avut o desfășurare palpitantă, iar la final, organizatorul, Napoca Rally Academy, a cules aprecierile participanților. Bogdan Marișca a terminat raliul de casă pe locul 2 în clasamentul TER și pe locul 1 în ierarhia CNRD 2017. Simone Tempestini a fost trădat de mașina de concurs încă de la startul competiției.

Se știa încă de la început că BT Transilvania Rally powered by Ford va fi un raliu solicitant și greu pentru echipa Napoca Rally Academy. Asta deoarece competiția de la Cluj-Napoca, acolo unde este și cartierul general al NRA, a întrebuințat maxim fiecare component al echipei. Au fost multe luni de pregătire, pentru ca fiecare detaliu al evenimentului să fie bine pus la punct, iar munca întregului colectiv a fost apreciată corespunzător la final.
Pe lângă chestiunile ce au ținut de organizare, Napoca Rally Academy a abordat competiția care a punctat atât în clasamentul Tour European Rally (TER) cât și în cel al Campionatului Național de Raliuri (CNRD) cu cinci echipaje. Din păcate, BT Transilvania Rally powered by Ford nu a început fericit pentru NRA, ghinionul lovindu-l chiar pe campionul național în exercițiu, Simone Tempestini. După ce în săptămâna raliului, la testele premergătoare etapei, automobilul Citroen DS3 R5 a avut probleme tehnice, la shakedown-ul ce prefața startul s-au repetat. Practic, panoul de control al mașinii s-a defectat și aceasta nu a mai putut fi pornită. Echipajul Simone Tempestini/Marc Banca s-a văzut astfel nevoit să abandoneze chiar de la startul oficial al raliului. Simone a dat dovadă de caracter și a rămas în preajma competitorilor de la BT Transilvania Rally powered by Ford pe toată durata raliului, în ciuda dezamăgirii imense pe care a trăit-o. Citeste continuarea AICI
(Sursa foto + text: ttp://www.autorally.ro)